Många förändringar i år

Formel 1 är en sport som de flesta bilintresserade brukar uppskatta. Det är en miljardindustri som ibland även kallas för världens dyraste sport. Bilarna utvecklas hela tiden och i år har bilarna 6 cylindrar istället för 8 som de haft tidigare.

Dessutom har de utrustats med turbo, vilket ger ett högre vridmoment, vilket i sin tur har ställt nya krav på däcktillverkarna eftersom det är lätt hänt att däcken spinner mer. Som om inte det vore nog måste bilarna kunna gå lika långa sträckor som förut, men på mindre bränsle. Mekanikerna menar dock att bilarna kommer gå likadant som förut, utan att förarna märker någon skillnad. På Automobil.se kan du läsa mer om hur F1-bilens utveckling har sett ut de senaste 50 åren.

En positiv utveckling är dessutom att F1-cirkusen äntligen har blivit spännande igen. Sebastian Vettels dominans har brutits och Lewis Hamilton och Nico Rosberg slåss nu om VM-titeln.

GP tillbaka i Österrike

På Österreichring, numera kallad Red Bull-ring, vann svenske Ronnie Peterson år 1973 och 1978. Efter ett uppehåll på 11 år ägde GP-tävlingen äntligen rum i Österrike igen den 20/6 i år. Tävlingen bjöd på en dubbelseger för Mercedes-stallet. Nico Rosberg vann före sin stallkompis Lewis Hamilton som före matchen var favorittippad hos bland annat LadBroke. Hamilton misslyckades i kvalet och startade bara som nia och det tog sedan tid innan han kom ikapp täten.

Sebastian Vettel hade ingen bra dag och tvingades bryta när det återstod 25 varv. Vår svenske förare, Marcus Ericsson, körde upp sig från en 20:e till en 18:e plats med ett godkänt lopp. Resultaten av loppet innebär att Rosberg med 165 poäng nu ligger 29 poäng före Hamilton med sina 136 poäng. Vettel återfinns på en 5:e plats med 60 poäng.