STCC

Swedish Touring Car Championship är en prestigefylld, svensk tävling som började 1996. 2011 gjorde man om mästerskapet när det smälte samman med Danish Touring Car Championship och bytte därmed namn till Scandinavian Touring Car Championship vilket gjorde att förkortningen behölls med tävlingens innebörd och innehåll förändrades.

I början av nittiotalet ville Sverige ha sin egen mästerskapstävling för standardvagnar efter att ha tittat på British Touring Car Championship och hur vår egen Rickar Rydell kammade hem framgångar och priser i BTCC. Ett tag hade vi ett nordisk mästerskap, Nordic Touring Car Championship, men det dog ut när STCC skapades.

Det var “Peggen” Andersson som var den största drivkraften för att övertyga förbund, sponsorer och media att STCC var en bra idé. Tack vare hans arbete fick tävlingen snabbt ett bra fotfäste i bilsportsvärlden. Volvo gick snabbt in och ville tävla och de olika deltävlingarna kunde dra så mycket som 15 ooo åskådare.

På senare tid har flera av de största stallen lämnar serien för att tävla i TTA. Anledningen är att i STCC tävlar man med standardvagnen som bilmodell har medan i TTA ska alla ha enhetliga bilar vilket man anser ger en mer rättvis bedömning om vilken bil och förare som är bäst.

Under tävlingens första livstid, innan DTCC blev en del av tävlingen, är det Team Kristoffersson Motorsport som gjort bäst ifrån sig då de kammat hem fem segrar, senast 2006 och WestCoast Racing med lika många segrar varav deras senaste var sista året tävlingen hette Swedish Touring Car Championship under 2010.